压缩机的润滑
所有活塞、气缸、主要曲轴和轴承均会被飞溅式润滑油润滑。
检查油位：
压缩机体内的油位可用油尺来检查。
最佳的油位处于油尺上最高标记处。
当油位处于油尺上最低处与最高处之间或者低
于最低处时，需要加油。

油量：
换油时，需约500毫升的油量。
压缩机需用特殊的合成油来满足呼吸气的要求。如压缩机使用不当的油，会使设备损坏并使人的健康受到伤害。

换油：
·启动压缩机约 2 分钟使油加热.关闭压缩机，将所有压缩空气放尽(排放阀)；
·将压缩机侧倾,倾斜角度最大至 45°；
·在放油塞(模架上的孔)处放置一合适的容器 (平坦的，最小容量 600 毫升)；
·小心打开和取走油塞，将油放尽；
·将油塞重新拧好，将压缩机放平；
·取出油尺，加入清洁机油；
·不要加过量的机油；
·用油尺检查油位；
·检查油尺上O型圈，将油尺重新插到油尺座上。

换油时间间隔
第一次压缩机运转25工作小时之后，需要更换(全部是总的运行时间)
第二次压缩机运转75工作小时之后，需要更换(全部是总的运行时间)
第三次压缩机运转275工作小时之后，需要更换(全部是总的运行时间)
·三次以后，压缩机每运转500工作小时之后，需要更换。
根据记录的运行小时，更换压缩机油，如果运转时间不到，我们推荐每12个月也需要更换一次润滑油。

油水分离器
第二级和第三级后都配置有油水分离器，需要定期排放油水分离器中收集到的冷凝液 (每15分钟排放一次)。
油水分离器必须按以下的方法维护保养：
·压缩机每运转1000工作小时更换烧结铜滤芯(第二级油水分离器)；
·压缩机每运转1000工作小时清洁和检查油水分离器的壳体。

最终级油水分离器和活性碳过滤器外壳
最终级过滤器中配有活性碳滤芯以净化空气，达到呼吸气质量的要求。
如果过滤器外壳内没装过滤芯，空气将不会经过充气管/阀，而会从排气孔中排出。这是一种安全设计，防止气瓶在没有安装滤芯时意外充气。
压缩机出厂时不安装滤芯，使用前需正确装入滤芯。
使用(工作原理)：
首先空气进入过滤器中，被强迫流经和喷嘴然后喷向壳体的内壁。这种气流循环使得空气中的油和水污物脱离空气形成小的水滴，流入过滤器壳体底部，然后通过排污阀将油水排出。
这时的空气进入到活性碳过滤器，起到洁净空气的作用。活性碳过滤器安装在壳体的中心，并用O型圈密封，空气经过过滤器中心喷嘴进入到压力保持阀和止回阀到达充气阀。